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分享|汽車行業(yè)為什么要做IATF16949質量管理體系

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發(fā)布日期:2023-05-06 作者: 點擊:

IATF16949汽車行業(yè)質量管理體系是很多汽車相關行業(yè)必備的體系認證,今天我們簡單的介紹下IATF16949體系。


什么是IATF?
IATF:“International Automotive Task Force”,國際汽車工作小組。IATF是由汽車制造商及其行業(yè)協(xié)會組成的特別工作小組,旨在為全球的汽車客戶提供更優(yōu)質的產(chǎn)品和服務。
簡單來說,IATF的目的是基于國際基本的質量管理體系要求,在汽車產(chǎn)業(yè)鏈達成一個更高的標準的共識。

  IATF的成員都有哪些呢?
寶馬,戴姆勒,克萊斯勒,菲亞特-標致,福特汽車,通用汽車,捷豹陸虎,雷諾, 大眾,以及汽車制造商各自的行業(yè)協(xié)會 —— 這里包括我們比較熟悉的美國的AIAG、和德國的VDA,以及我們不那么熟悉的意大利的ANFIA、法國的FIEV和英國的SMMT都是IATF的成員。

大佬云集的IATF,代表了汽車行業(yè)第一梯隊的顧客的聲音,可以說,IATF16949是典型的顧客驅動型標準。做為供應商,你想要和這些大佬們做生意,進入他們的采購名單,那人家提出基本的質量體系保證要求,你就要無條件的滿足。


IATF16949是一個獨立的標準嗎?
IATF16949前言原文:
“本汽車質量管理體系(本文中簡稱為”汽車QMS標準“或”IATF16949“),連同適用的汽車顧客特定要求,ISO9001:2015要求以及ISO9000:2015一起定義了對汽車生產(chǎn)件及相關服務件組織的基本質量管理體系要求。正因為如此,汽車QMS不能被視為一部獨立的質量管理體系標準,而是必須當作ISO9001:2015的補充進行理解,并與ISO9001:2015結合使用?!?/span>

原文表述出這兩層意思:
  第一 IATF16949是ISO9001標準的補充
補充了什么?補充了汽車行業(yè)的通用質量管理體系要求。因此,在閱讀IATF標準的時候不難發(fā)現(xiàn),凡是標準中引用到ISO9001的部分,都標注為“見ISO9001:2015的要求”,而不再重復展開。也就是說,學習IATF16949,光看這一份標準是不完整的,要將IATF16949:2016版和ISO9001:2015版兩份標準結合起來一起學習。

第二 IATF16949的定義
IATF16949中術語和定義的部分,也是在ISO9000的基礎上增加了汽車行業(yè)的特定術語和定義的部分,比如:什么是授權,什么是產(chǎn)品質量先期策劃,什么是控制計劃,什么是顧客特定要求CSR,等等。

由此可以看出IATF16949更像是在ISO9001基礎上的升級版,標準更加貼近汽車行業(yè)。(IATF16949=ISO9001+汽車行業(yè)針對性標準)


IATF16949標準實施的重要性有哪些?
1.開拓市場
IATF16949標準是確保產(chǎn)品品質的重要指標,幫助企業(yè)贏得客戶的信賴,拓展市場。
2.改善客戶滿意度
通過執(zhí)行IATF16949標準,關注和滿足客戶的需求,從而提升客戶的滿意度。
3.降低成本,提高效率
不斷重視經(jīng)營業(yè)績,改善流程績效,以達到降低成本和降低成本的目的
4.改善產(chǎn)品及交貨品質
通過系統(tǒng)的發(fā)展及改善,確保產(chǎn)品品質及交貨表現(xiàn)。


IATF16949認證注意事項
1.顧客特殊要求和體系關系矩陣必須建立,顧客特殊要求不是技術和圖紙要求;如果沒有,審核時企業(yè)需提供顧客出具的書面證據(jù);
2.產(chǎn)品安全滿足13項要求,如,作業(yè)指導書有安全標識,追溯性必須100%有批次號,F(xiàn)MEA和CP必須有顧客的特殊批準,變更需經(jīng)顧客批準等;
3.員工舉報電話必須建立,郵箱不接受;
4.應急計劃含常發(fā)自然災害,最高管理者每年評審;
5.風險分析不能按部門來做,必須按照過程,按照事件分析,風險需建立等級,制定預防措施;
6.基礎設施評價,須體現(xiàn)精益的原則;
7.內部實驗室,必須形成范圍清單,標準清單和實驗設備清單;
8.內審員能力滿足5項要求,包含培訓老師資格(IATF授權機構的培訓合格證明)必須保留;
9.SQE除滿足內審員5項要求,還需滿足FMEA和CP的能力要求;
10.記錄保存:生產(chǎn)件批準文件、工裝記錄(包括維護和所有權)、產(chǎn)品和過程設計記錄、采購訂單(如適用)或者合同和修正,保存時間為產(chǎn)品在現(xiàn)行生產(chǎn)和服務中要求的有效期,再加一個日歷年;
11.軟件開發(fā)應有質量保證過程,并納入內審方案;
12.供應商必須爬坡提升,審核計劃形成文件;
13.TPM形成文件化的目標,如:OEEMTBFMTTR;
14.返工和返修必須有作業(yè)指導書,FMEA的分析;
15.不合格品報廢前,確保其喪失物理上的使用價值;
16.控制計劃必須結合FMEA更新;
17.審核前須按照IATF16949標準要求,進行一次完整的內審和管理評審;
18.轉版審核須提供按新版運行的至少3個月的績效指標。



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關鍵詞:IATF16949,汽車行業(yè),濟南認證

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